铁路护栏是一种保障铁路运输安全的重要设施，它既有防止行人、车辆等非铁路交通工具误入铁路的作用，又能防止火车出轨或者撞击行人、车辆等情况的发生。为了保障铁路运输安全，铁路护栏的设计至关重要，所以需要基于一些基本的设计规则展开设计。下面，我们就来详细探讨一下铁路护栏的基本设计规则。

一、防护距离

铁路护栏的防护距离应根据铁路使用情况，综合考虑行人、车辆等非铁路交通工具的活动范围和速度等因素确定，以保证防护效果的实现。通常情况下，护栏的防护距离应该在20米以上。但是，在地形复杂或者地理环境特殊的情况下，还需要根据实际情况确定防护距离。

二、护栏的高度

铁路护栏的高度是指护栏顶部离地面的距离，它是根据铁路的使用情况和地势条件来确定的。一般来说，护栏的高度应该根据列车通过时的横向偏离量来确定，通常应该设置在横向偏离量的两倍之内。同时，也需要考虑护栏的耐风性、抗震性等要求，从而确定合适的高度。

三、护栏的强度

铁路护栏的强度是指护栏在抵御外力作用下的能力，它是保障护栏功能正常发挥的条件之一。一般来说，铁路护栏的强度应该能够抵御正常车辆的冲撞和风吹雨打的影响，从而确保其长期稳定使用。同时，还需要考虑护栏的材料、加工工艺等因素，以确保护栏的强度和稳定性。

四、视野要求

铁路护栏的设计还需要考虑视野的要求，从而保证行人、车辆等非铁路交通工具的安全。通常情况下，视野的要求应该在1米以上，同时也需要整合周边环境和地形情况，尽可能地保持视野通畅，避免造成交通安全隐患。

五、防腐防蚀

由于铁路护栏长期暴露在自然环境中，所以对于防腐和防蚀的要求非常高。通常情况下，铁路护栏应该采用耐腐蚀、耐氧化的材料制作，同时也需要对护栏进行防腐涂层或者热镀锌等处理，以提高护栏的使用寿命。

综上所述，铁路护栏的基本设计规则是非常严格的，只有对它们进行科学、合理的设计，才能够确保铁路运输的安全和顺畅。因此，在进行铁路护栏的设计时，应该充分考虑实际情况和现实需求，制定合适的技术方案，以确保铁路护栏的设计效果和实际使用效果的匹配。